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巴黎人官网手机版:该地区主要港口的货轮数量和货运量大幅下降

时间:2021/10/9 22:56:59   作者:   来源:   阅读:24   评论:0
内容摘要:在2021年2月至4月期间,该地区出口总额同比增长至少30%,这主要得益于中国、马来西亚、菲律宾和越南出口的稳定表现。全球对电子产品、电脑和零部件以及汽车的强劲需求也对出口产生了积极影响。然而,由于“三角洲”压力引发的新一轮限制,这一势头在5月份开始减弱。该报告认为,疫情发生后,美国对井喷的需求可能已经达到顶峰。该地区...

在2021年2月至4月期间,该地区出口总额同比增长至少30%,这主要得益于中国、马来西亚、菲律宾和越南出口的稳定表现。全球对电子产品、电脑和零部件以及汽车的强劲需求也对出口产生了积极影响。然而,由于“三角洲”压力引发的新一轮限制,这一势头在5月份开始减弱。

该报告认为,疫情发生后,美国对井喷的需求可能已经达到顶峰。该地区的一些出口商正艰难应对原材料短缺(如半导体)、物流瓶颈、原材料价格上涨以及运输成本飙升等问题。高频航运数据显示,今年8月,该地区主要港口的货轮数量和货运量大幅下降,集装箱船在港口停留的时间明显延长。然而,进口商品的数量一直是非常灵活的。鉴于出口的高进口强度(即进口商品出口时的高附加值程度),这说明“东盟+3”的出口商仍然比较乐观。

在服务贸易方面,报告指出,该地区服务出口的全面恢复将在很大程度上取决于重新开放国际旅行的时间和规模。这一问题主要取决于疫苗接种的进展和各经济体对新冠病毒感染的风险承受能力。

复苏之路报告指出,“东盟+3”地区正在适应和学习如何在更不确定的环境中运作。疫情改变了企业和消费者的交易方式,加快了数字化进程,催生了新的商业模式和企业类型。制造业的繁荣程度继续高于去年的低谷,全球对电子产品、汽车和消费品需求的强劲回升将有利于该地区的制造业出口,并支持复苏。近几个月来,随着大多数国家的感染率下降,流动性指标也出现反弹,这对未来的消费是个好兆头。



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